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在圍欄網的銷售中總會設計到運費問題，有的時候是采購方出，有的時候則是銷售方出，但是無論哪一方出這個費用都是要進行計算的。下面講一下雙邊圍欄網和框架圍欄網的運費計算的方法：
作為圍欄網中非常常見的雙邊圍欄網和框架圍欄網具有很好的代表性，關于它的運費計算分兩種情況：
1、零擔托運。這種情況下一般分短途和中長途，短途的價格稍微貴一些，運費價格依據是人車費用、過路過橋費、油費、利潤的綜合，一般都是小車整車運輸，零擔托運單價基本上不會低于1元每噸。中長途則是以噸公里運價在0.3-0.5元計算，具體數值要看具體里程和道路交通情況而定。一車雙邊圍欄網或是框架圍欄網由安平縣發(fā)往廣西南寧里程大概2200公里，里程算是非常遠了，而且一路高速行駛下來也很通暢，取0.3元噸公里計算，到目的地也就660元一噸的樣子。
2、整車配貨。短途一般中小車配送，運費很好算，包括人車費用、燃油費、過路過橋費和車上的利潤，所有這些加起來也不會超過每噸200元，但是也不會低于100元，具體要看距離和車輛的大小。長途整車配貨一般會選擇大車，運費基本上不會超過噸公里0.3元，但是也不會低于0.2元，主要也是看路況和距離以及配貨的難易程度。還是以由安平運往廣西南寧為例，2200公里的路程，13米的一車圍欄網運費基本上13000元左右，有時多個兩三百有時少兩三百，不會有太大的差異，合下來也會是0.2元每噸公路的價格。
雙邊圍欄網和框架圍欄網運費的計算，基本上都是由重量換算成每套或是每平米的，知道了每套的重量就知道了運費單價，這就是貨運站和廠家以及經銷商都要詢問圍欄網重量的一個原因。
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